Акыркы жылдары Франциянын көчөлөрүндө жана аллеяларында шамал сыяктуу саякаттаган скутерлердин саны көп болду жана алар барган сайын көбөйүүдө.мотороллеркөчөлөрдө. Скейтборддо туруп, жаштар колунун бир аз кыймылы менен ылдамдыкты сезе алышат.
Машиналар көп болуп, ылдамдык жогору болгондо, кырсыктар өзгөчө жөө жүргүнчүлөр жыш жана тар көчөлөрү бар жерлерде болот. Скутерлер чыныгы "жол өлтүргүчтөр" болуп, адамдар менен кагылышуулар тез-тез болуп турат. Ушул жылдын июнь айында Парижде скутер бирөөнү сүзүп өлтүргөн! (Порталдын жаңы мууну “көчө өлтүргүчтөрү”: Парижде жөө жүргүнчү аялды электр скутер сүзүп өлтүрдү! Бул “желмогуз” жүрүм-турумдарынан сак болуңуз!)
Эми өкмөт акыры көчөдө жалпы скутерлерге каршы чара көрдү!
Баарыңыздар, жайлагыла! !
Скутерде жаргыңыз келеби? Уруксат берилбейт!
Мындан ары сиз Париж сыяктуу жерлерде гана "жайлай аласыз"!
15-ноябрдан баштап (ушул дүйшөмбүдө) Париждин көптөгөн аймактарында жалпы скутерлерге ылдамдык чектөө киргизилет.
Борбор калаанын 662 аймагында иштеген 15 000 жалпы скутердин максималдуу ылдамдыгы саатына 10 км, парктарда жана бакчаларда 5 км/саат, башка жерлерде 20 км/саат.
Жалпы скутерлердин кайсы маркаларына чектөө коюлган?
Париж өкмөтү чектелген 15,000 скутер үч оператордун арасында бөлүштүрүлөт деп билдирди: Lime, Dott жана Tiers.
Кайсы аймактарга чектөө киргизилген?
Ылдамдык чектелген зоналар негизинен жөө жүргүнчүлөр жыш жайгашкан аймактар, негизинен парктар, бакчалар, мектептери бар көчөлөр, мэриялар, сыйынуу жайлары, жөө адамдар жүрүүчү көчөлөр жана коммерциялык көчөлөрдүн аймактары, анын ичинде Бастилия, Республика аянты, Трокадеро. Жер, Люксембург бакчасы, Тюилер бакчасы, Les Invalides, Chaumont Parc жана Пер Лашез көрүстөндөрү бир нече ат.
Албетте, сиз бул үч оператордун тиркемелеринен тезирээк жана ыңгайлуураак "ылдамдык чектөө аймактарын" көрө аласыз. Ошондуктан, мындан ары бул үч маркадагы жалпы скутерлерди колдонууда, ар кайсы аймактарда максималдуу ылдамдыктын чегине көңүл бурушуңуз керек!
Мен ылдамдасам эмне болот?
Кээ бир достор сурап жатса керек, ал менин ылдамдыкты байкай алабы?
Жооп Ооба!
15 000 скутер ар бир он беш секунд сайын оператордун серверине (Lime, Dott же Tiers) скутердин жайгашкан жерин жөнөтүүчү GPS системасы менен жабдылган. Скутер ылдамдыгы чектелген аймакка киргенде, операциялык система анын ылдамдыгын аймакта уруксат берилген максималдуу ылдамдык менен салыштырат. Эгер ылдамдык аныкталса, операциялык система скутердин ылдамдыгын автоматтык түрдө чектейт.
Бул скутерге "автоматтык тормозду" орнотууга барабар. Ал ылдамдагандан кийин, кааласаңыз да тезирээк коньки тебе албай каласыз. Ошондуктан оператор ылдамдыкка жол бербейт!
Жеке скутерлерде да ылдамдык чектөөлөрү барбы?
Албетте, "автоматтык ылдамдыкты чектөө" функциясы менен жабдылган бул скутерлер жогоруда айтылган үч маркадагы скутерлерди гана камтыйт.
Өз алдынча скейтборд сатып алгандар Париж аймагында 25 км/саат ылдамдыкта саякаттарын уланта алышат.
Шаар бийлиги ылдамдыкты чектөө аймактары келечекте дагы кеңейтилиши мүмкүн экенин жана алар эки адамдын бир скутерди бир эле учурда колдонуусуна же мас абалында айдоосуна техникалык жол бербөөгө үмүттөнүп, скутер операторлору менен кызматташууну уланта турганын билдирди. (Бул... кантип алдын алуу керек?)
Бул ылдамдыкты чектөө чарасы чыгаары менен күтүлгөндөй эле француздар аны кызуу талкуулай башташты.
Тайгаланууну токтотуңуз, эң жакшысы басуу!
Ылдамдыктын чеги 10км/саат, бул албетте ылдамдыкка умтулган жаштар үчүн өтө жай! Мындай ылдамдыкта тайгаланбай, батыраак баскан жакшы...
Жөө басып, эшек минип, ат минген күндөргө кайткыла.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 12-октябрына чейин
